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捷豹 XF 2.0T 双阀门排气管

商家名称:济宁铁耀工贸有限公司日期:2017-07-14 11:12
  • 价  格: 3000
  • 适用车型: 捷豹 捷豹XF
  • 类  别: 捷豹 XF 2.0T 双阀门排气管
  • 产  地: 山东·济宁
  • 材  质:
  • 计量单位:
  • 促  销:
  • 购买地址: https://shop113295107.taobao.com/
产品介绍
 TYGW国内知名排气品牌,2003年在国内成立的一家专业做改装配件的公司,产品牵涉到改装头段,排气,空气套件等。是一家集各类改装配品研发,生产与销售于一体的汽车改装部品企业。具有丰富的生产经验及先进的技术设备,以团结严谨的团队结构和开拓创新的产品技术发展理念,以优质的产品,高度信誉,及时的供货,精湛的改装技术,完善的售后服务及合理的价格让客户满意。目前,工厂拥有最先进的弯管设备,检测设备,焊接设备,冲压设制等大小机器七十多台。凭借自身严格的管理制度,不断推出高新的技术产品,并且注重技术力量的培训和提高,深受客户的好评。部分产品已远销到欧美、东南亚、澳大利亚等地。
    
    每一款TYGW排气产品出厂前都经过马力测试机测试,符合多种动力提升、噪音小、环保等要求确保每一产品的质量达到国际水平,保证产品可以为车辆提供更出色的性能表现。TYGW排气选择的不锈钢管属于国内(SUS304)不锈钢和钛金属为材质的不锈钢管,具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能,能保证产品的使用寿命。使用(US304)做排气管内壁,可以有效的减少排气阻力使排气更顺畅更易提高转速,能减少加速时间和增加瞬间的爆发力,以达到提升动力的目的。 使用进口CNC弯管设备弯制,能创造完美的效果,使排气管平滑自然、效果出众,再采用精细鱼鳞焊接和精美的表面抛光处理方式,使其品位非凡。秉承精细优质的特点,采用现代化机械生产产品,无论从焊点还是到切割,TYGW把每一个细节都会做到十分完美。
★TYGW专用型:目前多数的厂家生产的排气管都是按鼓形来计算价格,也就是说不同的发动机或不同排量都是用同样的鼓,这是非常不合理的,因为每个汽车生产商采用的发动机不同,排量不同,波箱型号不同,设计不同,如果都用同样的排气管就会对车有着或多或少的负面作用,并且也就达不到改装爱好者的个性要求,而TYGW排气管是针对不同发动机、不同排量、不同波箱型号以及车主个性要求等都有针对性的设计,真正做到专车专用。
 
★通用型:S鼓–外回压设计,可提升中低转速扭力,起步快,爬坡有力。声音低沉,在80分贝左右的时不会牺牲高转速的马力。但其高转速时会有轻微共振声,对高转速马力提升不明显。S鼓一般适用于2.0以下排量的车型。
 
★内回压--- (另:声音比S鼓略大,且有些车型不能装S鼓,只能装内回压。)
 
★直排---比较适合长时间跑高速和赛跑道。声音在95--100分贝左右,较哄亮。主要提升高转速马力,但一般的直排对中低转速扭力损失较大,我们通过内壁回压及尾部喇叭口设计,降低了扭力损失的同时仍能完全发挥马力高提升的作用,持续高速时,马力提升威力更明显。
 
★半回压---又称Y鼓提升中低转速扭力。声音较哄亮,90分贝左右
 
★椭圆型扁鼓---新颖的椭圆型鼓身,多重回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速时,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度会变慢,产生真空小抽吸力小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度快,通过调节阀的速度会变快,产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力的效果,(全转速动力)高转速时在80分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管
 
★中段---连接头焦和尾段的“中消”,对马力有提升3---4匹的作用,可控制5分贝左右内。
 
★头焦--- 421头焦提升中低转速扭力.及动力
         41头焦提升高转速扭力及动力
 
  TYGW高性能排气把对于汽车排气艺术独有的理解赋予到每辆改装作品中,打造品牌的专属风格。在这个张扬个性、注重汽车性能、舒适度的今天,TYGW排气依托精湛的工艺和严谨的理念,开启属于TYGW独特的 “T”时代
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